Rulmenți adânci cu bile din seria 6200: Ghidul complet de referință pentru componente

A Rulment adânc cu bile seria 6200 este versiunea cu secțiune transversală „ușoară” a rulmentului standard cu un rând de bile, construită pentru arbori de la 10 mm până la 100 mm, unde sarcinile radiale și axiale moderate trebuie să fie transportate la viteză rezonabil de mare, fără a adăuga volum inutil. Fiecare dimensiune este standardizată - un 6205 are întotdeauna un alezaj de 25 mm, 52 mm diametrul exterior, 15 mm lățime, indiferent de producătorul ștampilează-l - tocmai de aceea această serie este una dintre cele mai înlocuite componente în motoarele electrice, pompe și scule electrice din întreaga lume.

Cum codifică numărul piesei rulmentul

Fiecare cifră dintr-o desemnare a seriei 6200 este o specificație, nu un cod arbitrar. Citirea greșită a unei cifre este cauza cea mai frecventă de a comanda un rulment greșit - un 6200 are un orificiu de 10 mm, nu 20 mm, în ciuda a ceea ce ar putea sugera „00”.

Seria 6200 Dimensiuni și sarcini nominale în funcție de dimensiune

Dimensiunile limită sunt standardizate între producători în conformitate cu ISO 15, dar cotele de sarcină dinamice și statice pot varia în funcție de marcă, chiar și la dimensiuni identice - confirmați întotdeauna cifrele de încărcare față de catalogul curent al producătorului specific pentru calculele de inginerie. Tabelul de mai jos reflectă valorile publicate în mod obișnuit pentru configurația deschisă (desigilată).

Valorile de sarcină dinamice (Cr) și statice (Cor) afișate în kilonewtoni, rotunjite din datele producătorului publicate în mod obișnuit. Versiunile sigilate (2RS) și ecranate (ZZ) de aceeași dimensiune sunt, de obicei, cu 0,5–1 mm mai late și au valori mai mici decât versiunea deschisă.

Alegerea dintre seriile 6000, 6200 și 6300

Toate cele trei serii pot împărtăși aceeași dimensiune a alezajului, dar nu sunt interschimbabile, deoarece diametrul exterior și secțiunea transversală cresc cu fiecare pas în sus - schimbarea seriei înseamnă re-prelucrarea alezajului carcasei, nu doar căderea într-o parte diferită.

În practică, seria 6200 ajunge ca implicit echilibrat, deoarece se potrivește cu cea mai largă gamă de echipamente industriale generale, fără a forța un orificiu mai mare al carcasei. 6205 și 6206, în special, sunt printre cei mai frecvent înlocuiți rulmenți în stațiile de pompare a apei și a apelor uzate, tocmai pentru că atât de mulți producători de pompe au standardizat această clasă de dimensiuni cu zeci de ani în urmă.

Unde sunt de fapt folosiți rulmenții din seria 6200

• Motoare electrice (fracționat până la mijlocul cailor putere) — poziții de la capătul de antrenare și de la capătul de antrenare la motoarele cu inducție de curent alternativ, de obicei cu etanșare 2RS sau ZZ și joc intern C3 pentru a se adapta expansiunii conduse de căldură.
• Pompe centrifuge — configurație deschisă sau ZZ în carcase cu baie de ulei, unde dimensiunile 6205 și 6206 domină stocul de înlocuire.
• Cutii de viteze și reductoare de viteză — acolo unde sarcinile radiale și de tracțiune combinate moderate necesită un rulment compact, cu frecare redusă.
• Aparate de uz casnic si comercial — tamburi, suflante și compresoare mici pentru mașini de spălat rufe în care echilibrul dimensiune-încărcare se potrivește echipamentelor bine ambalate.
• Rozele transportoare și mașini industriale ușoare — unde rotația continuă la viteză moderată contează mai mult decât rezistența la șoc.

Detalii de potrivire, degajare și instalare care previn defecțiunea timpurie

Cele mai multe defecțiuni premature ale seriei 6200 se datorează procesului de potrivire și montare, nu rulmentului în sine. Obținerea corectă a toleranțelor arborelui și carcasei este ceea ce determină de fapt dacă rulmentul își atinge durata de viață nominală.

1. Potriviți toleranța arborelui la sarcină, nu la confort. O potrivire slăbită g6 sau h6 permite rulmentului să alunece cu mâna, dar pe un arbore rotativ, acest lucru provoacă curgerea inelului interior - inelul se rotește în raport cu arborele, generează căldură și decupează o canelură în arbore în timp. Sarcinile normale spre grele necesită o potrivire prin interferență, de obicei k5 sau m5.
2. Nu alegeți o potrivire strânsă pentru „securitate suplimentară”. O potrivire puternică de interferență extinde inelul interior și poate elimina jocul intern al rulmentului, zdrobind bilele între curse și provocând supraîncălzire sau un scâncet înalt. Dacă este cu adevărat necesară o potrivire strânsă, treceți la un rulment de joc interior C3 sau C4 pentru a compensa.
3. Apăsați pe inelul care primește potrivirea prin interferență. Forța de montare ar trebui să fie transferată prin inelul interior numai atunci când se montează prin presare pe un arbore - apăsarea prin inelul exterior transmite sarcina prin bile și poate intapa calea de rulare.
4. Utilizați un instrument de montare, niciodată un ciocan direct pe inel. Aplicați forța uniform pe toată suprafața inelului cu un manșon de mărime adecvată; impactul localizat deformează calea de rulare chiar și atunci când nu o crapă.
5. Pentru alezajele de peste aproximativ 50 mm, luați în considerare montarea termică. Încălzirea rulmentului la 80–100°C (nu depășind niciodată 120°C) într-un încălzitor cu inducție sau o baie de ulei extinde orificiul suficient pentru a-l aluneca pe arbore fără nicio forță de fixare prin interferență - nu utilizați niciodată o flacără deschisă pentru aceasta.